一样平常的驾车生涯中
，手刹的使用率是很高的
，但手刹并不是“万能包管”
，许多奇葩事故都是手刹造成
，那么车主该怎样准确使用和保养手刹呢？
       过失的使用要领
       ①拉得过紧
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       手刹的作用就是让车辆阻止后用于稳固车辆
，阻止车辆在一些路面溜车造成事故
，许多朋侪都以为将手刹拉到最紧就万事OK了
，可是着实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短
，由于金属太过拉伸或者是长时间坚持拉伸都会加速形变
，导致加速手刹拉线的制动衰退
。另外手刹拥有自己自力的刹车机构
，不使用手瞬间
，制动蹄通过回位弹簧自动回位
。若是经常100%力度使用手刹
，回位弹簧会处于高强度拉伸作用
，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用
。
       ②长时间在坡道用手刹驻车
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       现在停车位紧缺
，许多停车位都妄想到斜坡
，车主停车后就直接用手刹将车牢靠住
，由于这样做会让手刹遭受太大的制动力
，让手刹的磨损的更快
，可以使用较量适用的要领：砖头或者其他物体垫在轮胎下面
，再拉起手刹让车轮和手刹配合受力
。若是还不定心
，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡
，这样可以做到多重包管
，而自动挡车型一定要先拉手刹将车牢靠住后
，再将变速箱挂入P挡
，减轻变速箱的肩负
，避免P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁
。
       不过我们建议列位车主只管不要在坡道上停车
，这样伤车伤自己啊
。
       ③高速行驶严禁使用手刹
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       在高速行驶时拉下手刹很容易使其中一边的后轮抱死
，爆发侧滑
，准确的做法是通过降挡来减速
，到车速很低时才拉下手刹将车子刹停
。
       手刹怎样保养
       作为机械的工具
，除了优异使用习惯之外
，按期的保养也很主要
，下面给各人先容手刹的保养注重事项
。
       ①检查手刹机构的效能
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       脚刹车的踏板一样
，手刹手柄也有一个拉动的行程
。通常
，当释提拉到整个行程的70%时
，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了
，以是在检查手刹的制动力之前
，应该先找出这个70%的事情点
，这个事情点可以通过数棘轮的响声来确定
。可以将汽车停在较量清静的地方
，逐步拉起手刹
，边拉边数棘轮发出的咔嗒声
，直到手柄拉到止境为止
。然后算出响声总数的70%位置
，这个位置就是手刹手柄的有用事情点
。
       ②测试手刹的迅速度
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       除了制动效能外
，还应该检查手刹的迅速度
，这对斜坡起步特殊主要
。在没有坡度的路面上慢速行驶
，徐徐地提拉手刹手柄
，感受一咸孤竖的迅速度和接合点
。这种检查要体会使手刹机构磨损
，以是检查的次数不宜太多
。在检查历程中
，若是发明手刹的制动效能或迅速度不睬想
，通常可以通过调理手刹的操作钢缆来解决
。在手刹手柄的底部与钢缆的毗连处(一样平常由内饰件笼罩)有一个可调的赔偿机构
，用扳手松开锁紧螺帽
，就可以拉伸刹车钢缆的长度
。可有些汽车的调理机构设在车底
，若是不熟悉
，应该请专业的维修职员来处置惩罚
。
       总结：手刹虽然看似简朴但却是我们一样平常驾车生涯常使用的“系统”
，合理准确的使用和相识手刹才华让日后使用更顺畅
，关于清静很主要
，另外也能延伸其调解周期降低维修和替换的本钱
。